仙台　コペンL880K　AT　早期終了希望　即決ならおまけパーツ多数　乗って帰れます。

自動車基本情報メーカー名ダイハツ車種名コペン　L880Kグレード名-排気量659cc年式平成18年 (2006年)11月輸入車モデル年式-走行距離174000 km走行距離の状態実走行色シルバー系色の名称-車検有効期限令和6年4月までミッションオートマチック(AT)ボディタイプオープン型式ABA-L880K自動車詳細情報ドア数2ドア乗車定員数2人乗り駆動方式2WD燃料ガソリン車点検記録簿あり修復歴なし車台番号（下3けた）276リサイクル預託金-輸入経路-ハンドル右車歴自家用所有者歴複数オーナー引き渡し条件現状引き渡し装備（オプションなど）情報エアコン○スマートキー−サンルーフ−ローダウン−パワステ○CD○本革シート−禁煙車−パワーウィンドウ○MD−純正エアロパーツ−ペット同乗歴なし−集中ドアロック○DVDビデオ○純正アルミホイール−限定車−ABS○テレビ○横滑り防止装置−試乗、現車確認可能○エアバッグ○ナビゲーション○トラクションコントロール−取扱説明書○ETC○バックカメラ−寒冷地仕様車○新車時保証書−キーレスエントリー−電動スライドドア−福祉車両−スペアタイヤ−コメントはじめに、いたずら入札等の迷惑行為は、円滑な取り引きの妨げになるのでおやめください。今回、別車両購入に伴う車両整理のため出品します。駐車場の都合で急いでいます。年内（12月29日まで）に車両お引き取り可能な方のみご参加ください。説明に記載ない事項は、現車優先とさせていただきます。個人による現状販売ですのでお引き渡し後のサポート等はできません。ＮＣ・ＮＲでお願いします。さて、本商品に目をとめていただき、ありがとうございます。ダイハツコペン（L880K）平成18年（2006年）登録エンジン：JB-DET型 659cc 直4 DOHC ICターボ最高出力：47kW(64PS)/6000rpm最大トルク：110N・m(11.2kg・m)/3200rpm変速機：4速AT（MTモード付）昨年12月に、中古車販売店より現状販売にて購入し、自分であれこれ手を入れてきました。オープンで爽快、ATで楽、MTモードで楽しい車両です。（MTが人気ですが、ATでもMTでも、タイトコーナーの続くお山ではほぼ2・3速しか使わないので、ATでも運転に集中できる分楽に速いですよー。）本来、多少のパーツを付けていましたが、AT車はそれでも価格に反映され辛いため、ノーマル車での出品とさせていただき、付属品は即決時のおまけとさせていただきます。おまけの内容としてはお得だと思いますので、できれば即決価格で落札していただけることを希望しますが、即決以外も大歓迎です。落札してください、お願いします。以下に車両の現状を。（長文ですが読んでいただければと思います。）◇全体：走行距離約174000kmと年式相応に走っています。が、まだまだ元気です。車検が来年の4月15日まであります。◇外装：3歩離れればそれなりに綺麗に見えますが、美品ではないです。・写真のとおり部分的な痛みがあります。また、近くに寄ってよーく見ると、小さいエクボが数箇所あります。・当初気になったサビは、転換剤を塗って処理しました。・下回りはブラックで塗られ、今のところ目立った腐食等は見られません。・灯火類は全て正常です。・現在、14インチのスタッドレスタイヤになっています。・足回りはノーマルです。へたってるかなと思っていましたが、ブッシュ類の交換でずいぶんシャキッとしました。◇内装：年式相応かと思います。・中古ですがナビとＥＴＣを付けました。ナビの地図は2019年版、ＥＴＣ本体はダッシュケース内に格納しています。・シフトレバーが純正だと小ぶりすぎるので、アルミのちょっと外径が大きいものに換えています。純正も有ります。・運転席シートの脇が擦れていたので、本革のシートカバーを掛けました。ホワイトとボディー同色のシルバーでお気に入りの装備です。運転席座面とその横に切れがあり、フェイクレザーの補修シート貼ってます。・シートベルトがダルダルになってしまう（コペンあるある）ので、ベルト洗浄とガイドの加工で多少マシになっていると思います。・シートヒーター付きです。カバーが掛かっているため体感は温まるのが遅いですが、ちゃんと効いて冬は重宝します。・トランクルーム下の雨漏りはコペンの弱点ですが、水の浸入は無いと思います。雨上がり後に見ても問題ないです。元々少しサビがありましたが、転換剤で処理しています。◇機関：状態は良好と思います。リモコンエンジンスターター付いてます。・エンジンの調子は悪くないと思います。オイル交換時の確認では、オイル消費も問題ない状態でした。・当初はエンジン清浄効果のある燃料添加剤を給油毎に添加し、2000km毎にオイル交換（添加剤も使用）と、下抜き・補充による希釈式のＡＴＦ交換を2回ほど実施しています。・現在、ＥＣＵをヤフオクで販売されている書き換えＥＣＵに変更しています。プラグも対応品に変更し、ハイオク仕様です。純正ＥＣＵも有ります。実馬力は不明ですが、各リミッターが解除されているため、純正140kmメーターを楽に振り切ります。（※即決でない場合、ＥＣＵはノーマルに戻す予定です。）・エンジンルーム内は少し変更していますが、劣化部の交換なので純正の置き換え程度と見てください。とりあえず、当面の劣化は問題ないと思います。・エアクリーナーは購入直後に純正同等品に交換しています。・エアコンは効きます。今年、ガス補充しようとしたらそれなりに入っていたので、少しだけ足しておきました。エアコンフィルターも交換済みです。・ルーフの開閉は問題無しです。開閉時間も30秒以内程度なので、標準的と思います。・ヒューズの全交換を実施しています。これは良かったです。お疲れ感の改善が体感できました。以下に即決時のおまけを書き出します。中古品ですが十分使用可能です。・ステンレスフロント・センターパイプ（メーカー不明。内径が大きく消音器が無いため、音量大きく抜けが良いですが低速が減ります。高回転がパワー感あり気持ちいいです。）・Ｄスポーツマフラー「ＳＡＮＧＯ」後半（フロントパイプ欠品で入手。規制前の貴重品です。）（リアピースを先のステンパイプと組み合わせて使用すると良いかもです。規制前の中間パイプは転売しても需要があると思います。）・Ｄスポーツサイドシル補強バー（コペンのフロア剛性を格段にアップさせます。コペンを買ったら最初に付けたいパーツです。走りが安定します。）・純正フロントなんちゃら補強ブレース（リアに付けるのに正式名称はフロントらしい補強バー。アルティメットエディションには最初から付いている純正品。）・タナベフロントタワーバー（ヒューズＢＯＸを下げる金具が欠品。寒冷地仕様には不適合のため、取り付けには工夫必要。「みんカラ」等をご参考に。）・タナベ車高調（元々、L700ミラやL235エッセ向けの車高調ですが、取り付け部の構造が一緒なので、付くと思います。自分ではまだ試してませんでした。）（ポン付けで良いかは不明ですが、バネ変更等のセッティングが必要かもしれません。ダストブーツに切れがあったと思います。）・ダイハツ純正15インチホイール（コペンの純正と同サイズ、類似形状です。夏タイヤ用にどうぞ。）・エアロワイパーブレード（車検時に交換しようと思い購入してたものです。）・ＥＣＵ（純正戻しが面倒なので、即決ならこのままで、純正ＥＣＵをおまけとします。）・その他、なにか出てきたらお付けします。おまけだけでも、購入しようと思うとそれなりにかかるものばかりだと思います。コペンは、よくできた性能の良い車なので、ノーマルが良いと思えば上記の付属品を売却してしまえばそれなりの金額にもなると思いますよ。それと、おまけとは別に、自分が夏タイヤとして装着していたタイヤ付き16インチホイールを格安でご提供できます。落札後ご相談ください。カッコイイですよ。ホイールは「HOT STUFF CROSS SPEED HYPER EDITION CR7 16×5J+45」です。メーカーＨＰをご参照ください。タイヤはメーカー忘れましたが、165/45R16です。即決価格での落札でなくても、上記ホイールの他おまけ部品の追加販売は可能です。落札後ご相談ください。現車確認は、私の都合が付けば可能ですが、急いでいるため出品期間を短く設定しておりご希望に添えないかもしれません。可能であっても変則的な日時になってしまうかもしれません。事前にご相談ください。また、陸送等の手配はできませんので、落札者様で手配していただくか、車検があるので直接お持ち帰りいただければと思います。おまけの範囲であれば、助手席及びトランクのスペースで運搬可能と思います。ただし・・・16インチは乗らないなー・・・（汗）なお、乗って帰る場合の道中は自己責任でお願いします。名義変更の保証金などはいただきませんが、免許証等の写しなどお預かりする場合があります。落札額以外の金額発生の可能性や、本人確認等を考慮すると、できるだけ直接の取引が望ましいと思っています。以上で車両説明は終わりです。説明不足・説明下手はご容赦下さい。是非、ご検討いただければ幸いです。よろしくお願いします。...

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