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RRカム【オイルシール＆Ｏリング付属】(2st太軸系ジャイロ＆ディオ用 R溝形状トルクカム)シンコーメタルオリジナルトルクカム

『RRカム【オイルシール＆Ｏリング付属】(2st太軸系ジャイロ＆ディオ用 R溝形状トルクカム)シンコーメタルオリジナルトルクカム』はYahoo!オークション(旧ヤフオク!)でlokitaから出品され、234の入札を集めて2025-02-09 03:27:36に、9080.00円で落札されました。即決価格は9080.00円でした。決済方法はYahoo!かんたん決済に対応。東京都からの発送料は出品者(lokita)が負担しました。ＰＲオプションはYahoo!かんたん決済、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、送料無料、新品、即買でした。

RRカム【オイルシール＆Ｏリング付属】(2st太軸系ジャイロ＆ディオ用 R溝形状トルクカム)シンコーメタルオリジナルトルクカム_2

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RRカム【オイルシール＆Ｏリング付属】(2st太軸系ジャイロ＆ディオ用 R溝形状トルクカム)シンコーメタルオリジナルトルクカム_4

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注意：必ず駆動系セッティングが必要になります！注意：どちらの溝も市販品よりは立溝なのでウェイトローラーを軽くする方向にセッティングするようになります注意：ポン付けそのままでは効果が発揮できません！更にマニアックな裏特製も全体の寸法を0.1mm単位で変える事により、太いＶベルトでも高速側の落ち込みが出来る様になっています今まではジャイロのニコイチエンジンで太いベルトでバランスを取ることが難しかったのですがそんな悩みを解消できます。さらに250ccニコイチのトルクに対応するためにフェイス面の溶接方法を変えて強度ＵＰ！基本的にシンコーメタルオリジナルプーリー（ステージ５）で開発していますご購入に当たって注意事項トラブル防止のため最後までよくお読みになり、ご理解・ご納得の上お買い求め頂きます様、何卒よろしくお願い申し上げます。●こちらの製品は自己責任においてお取付けください。●ご使用いただくＶベルトは「キャノピー後期型純正Vベルト」をご使用ください。純正であっても長ベルトや短ベルトは合いませんのでご注意ください。●クラッチは軽量強化クラッチ等を使用しますと性能を発揮できませんので純正品またはKN補修用クラッチを推奨します。●推奨組合せパーツ：キャノピー後期型純正Vベルト＋純正クラッチ＋純正アウターorKN補修用クラッチ一式●この商品はキャノピー・UP・Xの後期用となります初期Ｘ、中期Ｘ、初期ＵＰ等の小径ドリブン、初期系統には取付できません●サイズが同じホンダ大径ドリブン車両(ディオ太軸系)にも使用可能です。注意：必ず駆動系セッティングが必要になります！注意：どちらの溝も市販品よりは立溝なのでウェイトローラーを軽くする方向にセッティングするようになります注意：ポン付けそのままでは効果が発揮できません！◆こちらはオイルシール＆Ｏリングが付属します※画像３枚目の純正品パーツリスト(18)オイルシール２ケ＋(19)(20)Ｏリング各１本★価格を押さえるため細やかな製品仕上げまでは行っておりませんそのため製作時にでるバリや傷等が残っている場合がございます検品の上、発送させて頂きますが予めご了承下さい★まとめて配送可能です！お気軽にお申しつけください※(注意点) PayPayでのお支払いが利用できません---ジャイロベース越後屋---特定商取引法に関する表記----------------◆不良品について・加工改造品につき、割れ・破断等に致命的な不良品に限り交換いたします・不良品の返品期限：1週間以内、不良品の返品送料：着払いで送ってください◆その他の都合による返品期限（未使用未開封でなおかつ当店に事前にご相談いただき当店が了承したものに限る） 1週間以内 ◆その他の都合による返品送料（未使用未開封でなおかつ当店に事前にご相談いただき当店が了承したものに限る）お客様でご負担ください◆ご購入についてジャイロベース越後屋での取り扱い商品は基本的に説明書は付属いたしておりませんまたパーツに関しましてはレース用部品となります初心者の方、素人、メンテナンスが出来ない方はご遠慮ください各種パーツは純正部品とは違い、改造になってくるため不具合等起こる可能性がありますが当店では一切責任を取りません装着に関しましては整備不備などによるトラブル防止の為、熟練した整備免許のお持ちの方が必ず行ってください改造パーツはすべてセッティング、個体差による微調整、車種にあわせ工夫が必要となってくる部品です◆商品・商品付属品は予告なく仕様を変更する場合があります◆部品装着後は定期的にメンテナンスを行ってください取付け時、使用時、その他でも起きたすべての事故・故障に対し保険、保証等は一切致しません組み付け後の返品、それ以外の返品、返金は一切致しません改造パーツのため耐久性は一切考慮しておりません純正部品に比べ、組みあわせ部分等におきまして磨耗、劣化、他の部品への影響等が大きくなります。純正部品では発生しない現象等も起こってきますので通勤等、普段生活として使用されているバイク等への改造はお控えください◆当社販売部品はすべてレース用となっております公道での使用は禁止致します、自己責任の範囲でご利用ください...

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