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NS-1 ・AC08E-1615・・（NSB50R）OHエンジン　NS NSR　

『NS-1 ・AC08E-1615・・（NSB50R）OHエンジン　NS NSR　』はYahoo!オークション(旧ヤフオク!)で乙樹3402から出品され、40の入札を集めて2025-02-12 10:09:36に、38000.00円で落札されました。即決価格は38000.00円でした。決済方法はYahoo!かんたん決済に対応。東京都からの発送料は出品者(乙樹3402)が負担しました。ＰＲオプションはYahoo!かんたん決済、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、送料無料、新品、即買でした。

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☆長期保管していましたが倉庫整理で、オイルポンプ、キック等の内部を再点検し出品しています。 ☆オーバーホール後の状態確認走行３０ｋｍ程度の使用です、 ☆走行確認後、ケースからのオイル洩れも有りません、オイルを抜き取り確認した結果冷却水メカニカルシールからの冷却水の漏れもありません、快適なエンジンです、 ☆クラッチケースカバー塗装は、ややくたびれていますが、それなりの状態だとはと思われます。 ☆エンジン番号AC08E-１６１５・・・となります。 ☆シリンダー外部は、塗装が剥げていましたので、耐熱再塗装となります。 ☆Rクランクベアリングケースの磨耗は少なく、しっかりしてました抜き取、抜き取り１．４ｔ。 ☆Rクランクケースのクラッチレバーは、錆びていましたので、修理品と交換しています。 ※レバーは新品（以前、部品取りした物）、リンク部分はカウル用のネジで、ネジが無いタイプを使用して溶接止めです、外れることは無いです。 ☆ミッションケース、クラッチ側の磨耗は問題ない状態でした、チェンジの状態はスムーズです。 ☆クラッチディスクは２．９２ｍｍで、純正新品と交換しました、正常に使用できます。 ※クラッチセンターの止めネジは、今後の交換時、再利用可能な前期種のタイプ品に交換してあります。 ☆２サイクル、オイルポンプも正常に機能いたします。 ☆交換部品はピストンリング・ピストンクリップ・クランクシールL・R側シール・クランクベアリングL、R・チェンジロッドシール・キックシール、カウンターシャフトシール、分解・再生に関係する必要なシール類は必然に交換してます。 ☆異音もなく良く回るエンジンです不快なノイズは有りませんでした、初期の馬力強さを感じます。 ☆冷却水ラインは試乗終了時に冷却水を抜き取り、温度の高い中エアーブローで乾燥させています、クレ５５６を吹き込んでありますので問題の起こる錆は無いと思います。 ☆まだまだ楽しめるエンジンです。 ☆チェック走行車両NS-1：チャンバーはBRD・パワーフィルター、メインジェット＃１０８・ポッシュCDIで走行テストいたしました。 ☆ゼネレーター・キャブレター・チェンカバー等は付属いたしません、落札者様の現状バイクのものを使用ください。 ○お届け方法と送料発送はクロネコヤマトの元払い発送となります（クロネコの料金表に準じます）１４０サイズ。 ※お願い事整備資格所有者又は同等の知識と技術を有する方、また整備に必要な工具をお持ちの方のみご購入お願いします。エンジンを交換したときの注意事項 ☆タンクホース接続後、２Tオイルポンプのエアー抜き、忘れないでください、走行中にオイルの供給が途切れる危険あり。 ※ポンプの供給状況を確認しないまま始動すると、エンジンが壊れる確率大になります、ノークレームノーリターンでお願いします。商品写真をよくご覧の上、ご理解のある方は返品無しで入札お願いいたします。神経質な方のご入札は申し訳ありませんがお控え下さい、ご遠慮下さい。すべて現状販売となります。ばら売り、早期終了、即決はしていません。スムーズなお取引を希望します。オークション終了後、落札案内を取引ナビにて送ります２日以内にご返信下さい。また３日以内にお振り込みをお願いします。忙しく時間のない方や、取引に支障をきたす評価の低い方については入札ご遠慮ください、ご連絡が無い場合や、お振り込みが無い場合はキャンセル扱いとさせて頂きます。 ...

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