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燃費向上最強6280倍★好評ハイエース/バン/ワゴン/H100系/H200系レクサス LS460 ホイールマフラーエアサス USF40/USF45 前期後期中期

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【Kaminariバッテリー接続タイプ】の効果を是非実感して下さい！！低インピーダンス高速EDLC搭載で自動車、バイクに絶大な効果を発揮！！4000000μＦ（4.0F/6280倍）のHigh-Specタイプ【アクセルのツキを良くしたい！アイドリングを安定させたい】【もっとキビキビ走りたい！】【ガソリンが高騰していて燃費を向上させたい】【ハイブリッド・アイドリングストップ車のエンジン再スタートのもたつき改善】【オーディオ性能を向上させたい】このような目標をもっている方に！！貴方のお車の燃費を上げて、燃費を１０%～３０%向上する事により、年間のガソリン代を大幅に削減できればお財布も喜びますよね！自動車販売業者様、レンタカー業者様、タクシー会社様などリピートで購入頂き、大変好評を頂いております。**************【Kaminari・カミナリ】の仕組みとは************バッテリーは電気を貯める容量は大きいが、瞬発力に欠けるます。一方電解コンデンサーは貯める容量は少ないですが、瞬発力が非常に優れていいます。EDLCは、そのバッテリーの弱点を補うのに非常に有効な装置です。そのパワーは、電解コンデンサを圧倒のハイパワーです。【Kaminari】は超高速EDLCを内蔵し、オルタネーターの電圧変化に左右されることなく電圧が安定します。本製品でイグニッションコイルも、本来の電圧＝プラグの失火が少ない従ってパワー向上となり、燃費向上として期待ができるのです。イグニッションコイルの特性上、ECUが判断した点火タイミングから実際にプラグへ電流が流れるまでには若干の時間差（タイムラグ）が発生します。【Kaminari】は二次電圧の立ち上がり速度を向上させることができるため、より理想に近い点火タイミングを実現。EDLCの部品が高価ですが、中間マージンや広告費には一切費用を掛けずにその分、出来る限り低価格にさせて頂いてます。EDLCの倍率は、メインユニットが、最強の4000000μFになります。EDLCは軽くて大容量！次世代バッテリーとしても注目を集めています！長年、燃費改善装置を開発している技術者が最適なコンデンサーの組み合わせを行ってます。オシロスコープにて繰り返し計測と実証実験を繰り返した実績をもとに決定しております。車づくりの設計プロが部品選定を行っている製品です。独自の回路で、「高速域」「中速域」「低速域」を決定。圧倒的好評を頂いています。国産車・外車問わず全12V車対応（タイトルは検索用です）※ご注意※類似商品の中には容量を重視した物がございます。EDLCは容量が大きくても用途に合った部品を使用していないと発火の原因や製品寿命が著しく低下することがございます。説明書がない物や極端に安価な製品はご注意下さい。価格には自信を持って販売させて頂いておりますが、半導体価格の高騰が続いておりますので、次のロット以降価格改定をすることがございます。（安価な部品にすると効果に影響する為、ご理解の程お願い致します）...

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